自由游览民统线…“自由桥天空步道”将于12月开张
发表时间d 2016-11-14 关注人数 530
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临津阁旅游地内“明天的汽笛声”于11月3日竣工
据京畿道11月7日称，无需另行办理出入手续也可自由眺望临津江景观的旅游设施-自由桥天空步道 “明天的汽笛声”将于12月开张。ⓒ 京畿G News
据京畿道11月7日称，无需另行办理出入手续也可自由眺望临津江景观的旅游设施- 自由桥天空步道 “明天的汽笛声”将于12月开张。
“明天的汽笛声”是将韩国分裂的历史性象征物-自由桥复原为长105m、宽5m规模，全年由600万名以上访问的临津阁旅游地的景点·娱乐而建造的设施。
这次重生为“明天的汽笛声”的“自由桥”原是连接坡州市文山邑云川里与长湍面路上里的京义线上行线铁路，6·25战争当时被炸毁。
1953年签订停战协定后临时复原一部分桥梁，让国军俘虏12733名回到本国找回自由，直到1998年开通统一大桥为止担任了连接民统线以北和板门店的唯一通道，因此在国民的心中被居为韩国分裂史的悲剧和痛苦的象征。
道政府为利用这些象征性给访问临津阁旅游地的游客营造治愈分裂痛苦、祈愿未来统一韩国的空间，决定推进本次项目。
为履行桥墩安全诊断及河川占用许可等行政步骤，道政府自2014年起与中央政府等有关机关推进相关协议，今年5月开工后11月3日竣工。对于此项目投入国费10亿韩元、道费10亿韩元等共20亿韩元的事业费。
“明天的汽笛声”特点在于利用现存5个桥墩重现战争之前的铁桥。游客通过亲自步行由“过去”、“现在”、“未来”等区段组成的桥梁，可亲身体验留有6·25战争伤痕的历史现场。
“过去”区段装饰成京义线蒸汽火车形式，可以感受犹如亲自乘坐20世纪初京义线列车的感觉，还可参观战争之前的京义线照片资料。在“现在”区段重现京义线轨道和枕木，可通过地板的“魔幻玻璃（Magic Glass）”亲眼看到临津江的自然水塘以及战争当时桥墩的子弹痕迹等。
“未来”区段分为1楼和2楼。1楼由半开放型眺望空间组成，可通过端部的强化玻璃眺望桥梁下部和临津江全景。2楼设有休息设施，可坐在宽阔的休息区将临津江的生态环境一览无余。尤其，通过延长铁路暗示未来统一后的铁路情景，具有统一祈愿空间的意义。
尤其，“明天的汽笛声”是无需另行办理国防部的出入许可手续及没有人员限制，可自由享受民统线内历史·自然风光的唯一旅游设施，因此值得瞩目。
为此，道政府正在与管辖军部队推进“军队巡逻路强化工程”及“道-郡运营协议”等，将于今年12月完成所有手续后正式开张并运营。
京畿道均衡发展企划室室长朴正兰表示：“‘明天的汽笛声’是融合DMZ一带历史、文化、生态环境等价值的综合旅游文化”，“期待今后将寄予促进京畿北部旅游，而且将被居为祈愿统一的代表性名所。”
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