○ 去年栽种3万431棵树…超额完成任务，超出原定目标124% ○ 相当于去年一年抵减1吨微尘…如持续至明年，一年有望抵减2吨 ○ 今年将进一步对排放大气污染物的12000多家企业实施植树引导工作 ○ 明年将针对道内所有企业营业所推进“一社一树”种树运动 京畿道10日表示，去年为抵减微尘而面向道内主要企业营业所推进种树工作的“打造森林工厂项目”取得了丰硕的成果。 “打造森林工厂项目”是通过在企业营业所周边的闲置土地内栽种具有净化空气效果的松树、杉木、海松、冷杉等来抵减微尘，从而改善空气质量，并扩大休息空间的项目。 京畿道表示，去年面向签订“打造森林工厂协议”的道内企业推进种树工作的结果显示，96个工厂共栽种3万431棵树，这一数字比去年的目标量1万3602棵树超出了约124%。 为促进项目的顺利进行，京畿道曾于去年3月与三星电子、起亚汽车、SK海力士等道内121家企业签订“打造森林工厂协议”。 今年还将面向12000多家排放大气污染物的企业推进种树工作，从明年开始则将面向道内所有企业营业所推进“一社一树”种树运动。 另外，还打算将部分企业营业所内打造的“园林休息区”公园作为休息空间提供给地区居民使用。 京畿道相关人士表示：“去年多亏签订打造森林工厂协议的企业们积极参与，才能够超额完成任务，今后也将通过持续鼓励，推进让更多的企业参与这一项目。” 约占全国总数30%的1万9045家排放大气污染物的企业均聚集在京畿道内，这些企业的年微尘(PM10)排放量可达到1417吨。 据悉，道内企业营业所所栽种的松树、杉木、海松、冷杉等的树叶能够吸附、吸收微尘，其树枝与树干能够阻隔飘落至地面的微尘，从而达到平均25.6%的减少微尘效果以及40.9%的减少细颗粒物效果。

○ 京畿道推进2020年度各区域特色产业关联大学创业支援项目 – 由中小风险企业部指定，面向道内37个大学创业孵化中心 – 中部、南部、西部、北部各区域各2个，共选出8所大学 ○ 连接各区域特色产业，支援专业孵化中心入驻企业的成功创业 – 支援能力强化项目（最高950万韩元）及项目化（最高5000万韩元） 京畿道将于今年联合道内大学创业孵化中心，致力于培养各区域特色产业，创造就业岗位并促进地区经济的发展。 京畿道于10日表示，将推进以上述内容为重点的“2020年度各区域特色产业关联大学创业支援项目”，并于22日之前接受有意参与的道内大学创业孵化中心的报名。 民选7期京畿道自去年开始实行的这一项目，其主要目的在于通过与大学创业孵化中心的产学联合培养并发展各区域特色产业。 目前，京畿道主要分为中部（IoT、AR/VE、无人驾驶、ICT等）、南部（光学、内容、生命工程、电气·电子等）、西部（绿色增长、化学、原材料、机械、汽车等）、北部（纤维、家具、医疗器械等）等共计4个区域培养相应特色产业。 今年的主要对象则是由中小风险企业部指定的道内37个大学创业孵化中心。按照各个区域划分，分别为中部区域（水原、城南、华城、安养）的14所大学、南部区域（龙仁、安城、平泽、利川、骊州、乌山）的11所大学、西部区域（安山、始兴、富川、金浦）的6所大学、北部区域（议政府、抱川、南杨州、高阳）的6所大学。 京畿道将在希望参加该项目的大学创业孵化中心中，按照各区域分别选出2所大学，并对最终入选的8所大学的创业孵化中心与入驻企业提供支援。 入选该项目的创业孵化中心将与各区域特色产业相连接，在构建入驻企业成功创业网络、DemoDay、招商引资等能力强化项目方面，一个中心最高可获得950万韩元的补贴。 而入驻企业则可在项目及试制品的研发、实验分析、申请知识产权、营销活动等方面，获得最高5000万韩元的项目化资金。 有意参加的大学创业孵化中心（BI）及入驻企业可通过“京畿创业平台（www.gsp.or.kr）”进行报名，报名将截止至本月21日。 详细内容可咨询京畿道经济科学振兴院创业支援组（031-259-6092, […]

○ 德国BOSCH总公司IoT/无人驾驶负责人副董事长7日访问京畿道无人驾驶中心 ○ 试乘“Zero Shuttle”并与京畿道无人驾驶中心探讨合作方案 – 对京畿道无人驾驶基础设施与入驻初创企业之间的合作表示关注 全球汽车零部件企业——德国BOSCH公司的代表团于7日访问了位于板桥第二科技谷的京畿道无人驾驶中心，共同探讨了有关与道内无人驾驶领域初创企业之间的合作方案。 当天，BOSCH集团副董事长迈克尔·波尔（Michael Bolle）、BOSCH韩国分公司总经理弗兰克·谢伊夫斯（Frank Schaefers）等代表团与京畿道经济企划官金奎植会面，并就道内无人驾驶试点基础设施与企业支援活动相互交换了意见。 目前BOSCH公司已在“生活中的技术（Invented For Life）”这一口号带领下，大力发展着人工智能（AI）、物联网（IoT）、无人驾驶、机器人、安全、区块链、智能城市、保健等与第四次工业革命相关的尖端智能型技术的开发。 当天，BOSCH公司代表团试乘了由京畿道自行制作的无人驾驶4级水准无人驾驶汽车“Zero Shuttle”，并参观了初创企业实证测试、大数据搜集活动等由无人驾驶中心推进的各项支援活动。 接着听取了目前已入驻京畿道无人驾驶中心的初创企业相关人士们对于有关研究与项目活动等的说明，并就BOSCH公司与初创企业之间的合作方案进行了深入的探讨。 他们尤其对MORAI（无人驾驶模拟软件）、AIMMO（基于深度学习方法的行驶情况认知模型）、Bitsensing（无人驾驶汽车传感器）、SOS LAB（无人驾驶用激光雷达传感器）、Seoul Robotics（激光雷达软件解决方案）、WAYTIS（V2X通讯终端机及应用软件）等已入驻无人驾驶中心的初创企业表现出极大的关注。 […]