26.0 22.0 21.0 21.0 24.0 24.0 21.0 19.0 24.0 24.0 22.0 23.0 21.0 19.0 22.0 23.0 21.0 24.0 25.0 25.0 24.0 22.0 23.0 21.0 22.0 25.0 23.0 21.0 25.0 24.0 21.0
平泽、唐津港的地理条件
水深平均14m，潮差9~10m，年中风暴日数6.8日
离中国荣成388km，离大连482km，离青岛 593km，离日照689km等
确保了水深14m，超大型船只可以靠岸（5千TEU级以上）
水深偏差8m以下，有利于船只的安全航行和靠岸
首都圈及中部圈的物流据点
| 种类 | 总计 | 平泽市 | 唐津市 |
|---|---|---|---|
| 总计 | 79 船席 | 53 | 26 |
| 运营中 | 62 | 40 | 22 |
| 62 | 杂货 7, 集装箱 7, 汽车 4, 粮食 2, 钢材 1, 水泥 3 / 旅客 2, 缆桩 7, 沙子 7 | 钢材 18, 煤炭 1, 铁矿石 1, 杂货 2 | |
| 建设中 | 1 | – | 1 |
| – | 液体 1 | ||
| 建设中 | 16 | 13 | 3 |
| 杂货 4, 多用途 2, 汽车 1, 旅客 6 | 铁矿石 1, 钢材 2 |
| 项目名称 | 地段 | 长度（km） | Detail |
|---|---|---|---|
| 第二西海岸高速公路 | 平泽 – 扶余 – 益山 | 139.2km (4~6车道) | 施行主体 国土交通部 施行时期 平泽 – 扶余：‘18 – ’22 扶余 – 益山： :‘28 – ’32 备注 民间投资项目 |
| 西海岸高速公路扩建 | 浦升 JCT – 西平泽IC – 西平泽JCT | 10.3km (6→8~10车道) | 施行主体 韩国道路公社 施行时期 2019 年 |
| 平泽湖横贯公路 | 玄德地区 – 平泽市 – 青北面 | 11.7km (4车道) | 施行主体 平泽市 施行时期 2017 年 |
| 新建地方公路第 302 号线（梨花 – 三溪 2） | 平泽市浦升邑 – 青北面 | 6.3km (4车道) | 施行主体 京畿道 施行时期 2018 年 |
| 浦升 – 平泽铁路 | 平泽港 – 平泽站 | 30.6km | 施行主体 韩国铁路设施工团 施行时期 2019 年 |
| 西海岸双轨地铁 | 华城 – 平泽 – 洪城 | 90.2km | 施行主体 国土交通部 施行时期 2018 年 |
巨大的背后市场及交通基础设施
地理上位于东北亚航空及海运交通网的中心
3 个机场
仁川、金浦、清州国际机场
2 个港口
平泽、仁川国际港口
15 条高速公路
京釜高速公路、西海岸高速公路
11 条铁路
京釜线、河南线等
全球市场份额 5.6 %，成长率 6.4%
半导体全球市场份额 10.8%（世界排名第三）
LCD 全球市场份额 8.3%（世界排名第五）
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