– 至2008年年末，道内19个市将扩大运行330台 

京畿道将追加引进125台地板高度只有 25～40cm高，不仅是残疾人和老年人等交通弱者，而且一般人也可以方便利用的低地板公共汽车。 
京畿道于11日表明，道民对目前运行在水原、城南、富川市等道内15个城市中的低地板公共汽车反映良好，因此预计到今年年末为止将追加引进125台。 
这次，低地板公共汽车也引进到前段期间尚未实施运行的安养、平泽、华城、杨州市。到结束追加引进的今年年末，道内低地板公共汽车的运行台数将共达到330台，运行地区将扩大到19个市。 
京畿道打算至2014年为止，将道内市内公共汽车登录台数(8,041台)的40%即3,200台替换成低地板公共汽车。 
低地板公共汽车的最大优点是替代上下车的台阶而安装了斜板，因此手摇车及婴儿车可以不受周围帮助而上下车，老年人、儿童、孕妇等利用市内公共汽车也没什么困难。 
而且安装自动齿轮、空气悬架（Air Suspension ）装置（此装置是把车轮固定在车架的同时，避免路面上的震动直接传到车身的缓冲装置，一般称之为减震器。）、辅助制动装置等尖端便宜装置，因此可谓乘坐感觉良好、安全，且废气发生又少的亲环境交通手段。