京畿道将到2006年为止建成8处综合流通园区，实现降低物流成本，将有望跃为名副其实的物流核心地区。 

道政府到11日已共建立了面积达31万坪（103万2千平方米（m²））的三个综合流通园区，包括1999年被指定的骊州综合流通园区和上个月被指定的平泽•广州综合流通园区。同时将到2006年为止追加建立规模达102坪（337万平方米）的五个流通园区。 

骊州综合流通园区正在利用民间资本建立物流、商流、支援设施，其面积为8万坪（26万5千平方米），平泽（15万坪/ 49万6千平方米）•广州综合流通园区（8万坪/ 27万1千平方米）则以建设仓库及集货、配送设备、货运终站等为目的，正在进行土地报偿和实施设计工作。 

而且，计划将到2005年为止额外建立总面积为28万坪（93万平方米）的流通园区，包括在华城市17万坪（60万平方米）、在南阳州10万坪（33万平方米）等。 

同时，道政府还计划于2006年在富川（11万坪/ 36万平方米）、水原（29万坪/ 96万平方米）、坡州（34万坪/ 112万平方米）等地额外建设面积为74万坪（224万平方米）的流通园区，正在进行与有关机构的协议。 

被指定为流通园区的地区将能享受各种优惠措施，如赋予土地利用及在税务上的土地征用权、免除取得税及注册税、减免财产税及综合土地税50%、在园区开发时由国库支援进入道路工程费用的50%、提供对土地购买费用的30%财政融资等。 

另外，若将到2006年为止造成总面积为133万坪（440万2千平方米）的8个流通园区，有望为在首都圈物流运送系统上占有绝对位置的京畿道的物流产业发展起到举足轻重的作用。