○ 李在明知事，在韩国版新政战略会议上发表京畿道型新政代表项目“公共配送应用（特快配送）”
– 强调“京畿道型数字新政与改善数据不平等结构、缩小数字差距的韩国型数字新政一脉相承”
– 公共配送应用是遏制企业数据垄断、扩大消费者选择权的“道民参与型公平数字SOC搭建”项目，期待建成公平的数字经济市场
– 公共配送应用计划于11月初推出，提出了可以与地区货币结合，以实现振兴地区经济的双重效果等蓝图

京畿道知事李在明介绍称，京畿道正在推进的公共配送应用是，旨在改善只集中于部分企业的数据实惠不平等结构的项目，这与中央政府推进的韩国型新政推进方向也一脉相承。

京畿道知事李在明13日参加了由文在寅总统主持、在青瓦台迎宾馆举办的韩国版新政战略会议，他引用文在寅总统的发言，即“我们的课题是通过数字新政建设成为数字经济基础的‘数据大坝’，藉此缩小数字差距，建设包容性数字经济”，并作了前述发言。

李知事介绍了京畿道型数字新政的代表项目——公共配送应用搭建项目，并介绍了目前的推进情况，称“只有部分企业收集、利用数据，而作为真正数据生产主体的消费者却被排除在外等，数据垄断现象严重”，“作为‘道民参与型公平数字SOC搭建’项目的一环，京畿道正在推进公共配送应用运营并计划于下个月进行试运营，旨在通过道民参与确立数据主权、建设公平的市场经济”。

李知事紧接着又强调说，“京畿道公共配送应用的核心是搭建数据经济实惠回归经济主体——道民的良性循环结构”，“我道将改善数据实惠只集中于部分企业的不平等结构，使消费者也能享受实惠，从而建成消费者、个体工商业者、企业、平台工人等所有人都能获益并实现共赢的结构”。

李知事当天还介绍了公共配送应用与地区货币的关联方案，并称期待能够实现地区经济振兴效果。

李知事表示，“期待京畿道推进的公共配送应用与地区货币项目结合后可以振兴地区经济，取得一箭双雕的效果”，“通过使消费模式从大型超市等大规模店铺转变为地区经济毛细血管的胡同商圈，正在提供振兴地区商圈的效果”。

同时他还补充道，“BC卡销售的64%来自于超过10亿韩元的卖场，相反地区货币在不足3亿韩元的卖场内使用得最多（36.7%），这一点也证明了我道政策的实施效果”。

发言的最后，李在明知事表示，“公共配送应用将在通过消除平台产业的不公平、营造公平健康的市场环境方面起到模范带头作用”，“京畿道将尽全力缓解作为数字经济核心的平台垄断，力求实现公平竞争”。

另一方面，京畿道7月发表了京畿道型新政推进计划，宣布将于2022年前在“数据回归道民怀抱”“低碳，与道民同在”“实现道民生活安全网”三个领域9个重点课题、69个主推项目中，投入共53842亿韩元的预算（道经费13310亿韩元）。

京畿道型新政政策将分为数字、绿色、人本新政等三个领域进行，计划在数字领域投入2185亿韩元，在“低碳”领域投入27905亿韩元。除此之外，还计划在京畿道型新政政策的核心——“安全领域”投入23752亿韩元。

京畿道公共配送应用“特快配送”是数字新政政策的代表项目，京畿道计划于11月初推出特快配送的试运营服务。

最近以华城、乌山、坡州三处项目试点地区为对象受理了加盟店事前申请，其结果显示仅6周时间就受理了3699个申请，比当初的目标3000个多出了大约20%，项目前景光明。