○ 针对SK海力士和三星的投资决定，道，准备相应支援计划等做出积极回应

○ 预期截止到2030年，将建成京畿半导体集群

– 三星器兴·华城·平泽与SK利川·龙仁等进行合并

– 建立起最多可容纳19条生产线，8万4千名员工的世界级半导体生产基地

○ 道，半导体产业对经济增长、创造就业岗位有很大的影响

– 将通过组建专门小组、打造龙仁共生集群等准备支援方案

针对最近SK海力士表示将为龙仁半导体集群的建立投入122兆韩元，三星将为系统半导体投入133兆韩元的对外发布计划，京畿道也将准备相应支援计划等做出了积极的回应。

15日京畿道表示，鉴于国内半导体产业对确保大韩民国的未来产业有相当大的影响，将通过组建专业小组以及准备共生合作方案等进入长期性的半导体产业支援方案的准备工作。

根据京畿道的调查，去年一年韩国半导体的出口额为1,267亿美元，其中将近一半的548亿美元（43.3%）来自京畿道。原因是64.3%的国内半导体企业汇聚在道内。另外，根据韩国半导体产业协会的资料，252家国内半导体企业中，地址在京畿道内的有162家，这一数字达到了排名第二、地址在首尔的50家企业的三倍多。

京畿道目前保有三星电子器兴·华城工厂与位于平泽高德产业园区内的三星半导体平泽一厂、位于利川的SK海力士半导体园区。三星器兴·华城工厂拥有10条生产线、4万1千名员工，平泽一厂拥有1条生产线、4千名员工，SK海力士利川工厂拥有2条生产线、1万8千名员工。

加上这次确定下来的SK海力士的龙仁工厂以及据悉计划明年3月启动的三星半导体平泽二厂、SK海力士利川M16厂，预计到2030年将建成最多可容纳19条生产线、8万4千名员工的世界级半导体生产基地“京畿半导体集群”。

与此同时，本月7日由京畿道与龙仁市协议共同推进的京畿龙仁平台城市也将支撑京畿半导体集群的建立。龙仁平台城市是计划建立在龙仁市器兴区宝亭洞与麻北洞、新葛洞一带2.7㎢(约83万平)规模地段的集尖端产业与商业、居住、文化·福利空间为一体的未来型综合自足城市。龙仁平台城市周边有绿十字、一洋药品等大型制药厂总厂与生产·研发(R&D)设施，并且附近的麻北研发园区(R&D)内还入驻着现代摩比斯、现代汽车研究所等9家企业，产业基础稳固。因此，道也期待着这一环境能够与近日SK海力士决定入驻的“龙仁半导体集群”发挥协同效应。

为了能够顺利建成京畿半导体集群，道将循序推进力所能及的事情，并逐步增加各种各样的支援方案。

首先，道于上个月17日召开由行政2部知事、和平部知事共同担任团长并由投资振兴科等11个科参与的京畿道联合支援小组会议，并决定在整个道内推行一站式密切支援体系以便能够支援农田·山地等许可及电力·自来水·公路等基础设施的扩建。另外，为了支援许可工作，还在道内产业政策科组建了半导体产业园T/F小组。道认为京畿半导体集群将极大地有助于创造就业岗位并搞活地区经济，因而正在考虑通过7月的改组将T/F小组转为正规单位并支援道内整个半导体集群。

另外，为了能够成功打造龙仁半导体集群，道还与SK海力士携手共同准备合作方案。道将在龙仁半导体集群内成立配有大·中小企业的创业研究空间与培训空间的共生合作中心，成立共生基金从而为具备半导体设备与原材料相关技术的技术创新企业提供资金支援等。

京畿道经济劳动科科长朴申焕表示“半导体产业对创造优质工作岗位、加强国内企业的竞争力影响较大，因而京畿半导体集群的成功显得尤为重要”，同时他还表示“支援工作不会局限于某一个企业，而是致力于打造大·中小企业共同成长的典型的共生集群，并以此为基础，从多角度出发考虑多种不同方案从而实现与中小企业的共同成长”。