8月13日，京畿道南部自治警察委员会表示，为了减少重大交通事故的人员伤亡，将在京畿道的交通事故多发区间90个地点投入京畿道预算31亿韩元，推进”背面无人管制装备”的新设置。

“背面无人管制装备”是拍摄车辆的后车牌号,揭发违反交通法规的行为,并处以罚款的管制装备。 不仅可以识别普通车辆(四轮车),还可以识别包括摩托车(二轮车)在内的所有车辆的后车牌。 现行交通管制用CCTV是拍摄车辆前号牌的方式,因此很难管制带有后号牌的摩托车等二轮车,这是克服了这种缺点的装备。 未戴安全帽也属于管制对象。

为此,自治警察委员会今年3月表决通过了价值31亿韩元的2024年背面无人管制装备购买计划。

因此,京畿南部警察厅完成了交通事故多发区间优先顺序场所分析(利用”人员伤亡及死亡、重伤等危险度”等交通事故危险指数)和设置结构性适合性现场调查等程序,计划从9月开始着手现场设置。

新设置的”背面无人交通管制装备”包括▲城南市中院区中央洞十字路口▲龙仁水枝区LG5次三岔路口▲安山市文化艺术殿堂▲水原京水大路荣华小学十字路口▲富川新兴路电话国十字路口▲华城南阳邑市厅后门等各地区两轮车运行多发等90个交通密集地区。

设置完成后,目前在京畿南部圈57处运营的背面无人管制装备将扩大到147处。 京畿道警察厅在京畿道警察厅官网(www.ggpolice.go.kr )等网站上公布了对新安装装备地点的行政预告，正在到8月20日为止了解居民的意见。

另外,通过开发无人管制装备的AI影像分析技术,以警察厅和道路交通公团为中心,正在研究扩大对交叉路口尾随、违反右转暂停等危害居民交通安全因素的管制范围和方法,并持续开发对单一装备的双向管制、整体车道旋转管制等装备设置费用节约方法。

京畿道议会安全行政委员会议员鞠重范(音)表示:”为了提高有限的警察人力运营效率和减少地区重大交通事故,京畿道议会也将积极研究自治警察扩大运营尖端交通科学装备的支援方案。”

京畿道南部自治警察委员长姜京良(音)表示:”2021年装备安装前和2023年安装后的事故发生明细比较分析结果显示,交通事故人员伤亡减少了13.9%,交通死亡事故减少了23.1%,交通安全改善效果得到了确认。 通过扩大背面管制装备，为落实两轮车的正确交通文化而努力，还将举行交通安全居民说明会等，加强与地区的沟通。”

另外,2023年在京畿道南部地区发生的二轮车交通事故共发生3183起,违法违规的管制为17万2532起,交通事故造成的平均社会费用为重伤者每人约6890万韩元,轻伤者每人约520万韩元,死亡者每人约5亿3379万韩元。 (韩国道路交通公团2022年道路交通事故费用的估算和评价)。