京畿道为了缓解平民的经济负担，决定继公交车费用之后，不再上调由道管理的3处民资公路的通行费。

京畿道31日表示，继去年之后，今年将连续两年冻结由道管理的“一山大桥”、 “第三京仁高速道路”、“西水原至义王高速道路”等3处民资道路的通行费。 这是自今年2月公交车费用以后，第二次冻结公共物价上涨的措施。

京畿道方面解释说，考虑到应该缓解因物价急剧上涨而陷入困境的平民经济负担，所以决定冻结费用。

京畿道主管官厅的3处民资道路根据道和民资事业者之间签订的实施协议，每年都要反映消费者物价指数变的动部分进行调整。

特别是从去年开始，随着物价急剧上涨，出现了通行费上涨的因素，民资企业向京畿道申报了包含将所有车型从100韩元上调到400韩元内容的《2023年通行费调整申报书》。

但是，道考虑到平民家庭负担加重等，于今年3月7日向京畿道议会提交了包含冻结通行费内容的意见听取案。 京畿道议会虽然对政策的宗旨表示赞同，但提出了“考虑到道财政状况及平民经济，有必要慎重讨论”的意见。

对此，道政府解释说，西水原至义王之间的高速道路在全国首次通过回收使用费收入，将通行费上调最小化，今后也将讨论减少财政负担及抑制通行费上调等多方面的方案。

随着通行费的冻结，京畿道不会另行通知。 从4月1日开始，3个民资道路事业者将通过电子屏幕向使用者介绍这些冻结事实。

京畿道道路政策课长高泰浩表示“冻结一山大桥等3处民资道路的通行费是考虑到因经济停滞而变得困难的平民经济的苦衷而做出的艰难决定”，“明年以后也将综合考虑财政现状和经济状况等，讨论是否上调通行费等问题。”