10月30日，在中国山东省济南市举办了“2018中韩物流研讨会暨山东省京畿道发展论坛”，旨在探索中韩之间的物流合作方案。

此次研讨会由京畿研究院与京畿平泽港湾公社、山东社会科学院、山东省交通科学研究院共同主办，并由京畿道海洋港湾政策科与黄海经济自由区厅协办，围绕中韩物流设施的扩充与物流发展方案等主题进行了探讨。

在第一环节中，山东省交通科学研究院研究员李金娜指出，虽然目前山东省有6个港湾运营往返于韩国的综合运输路线，但中韩两国之间海陆综合运输的高效性、组织性合作方面仍然存在问题，并就此提出了▲加强中韩之间国际物流标准化▲在山东省内构建现代物流中心▲构建东北亚国际航运综合枢纽▲加强中韩物流企业的合作等方案。

京畿研究院原研究委员赵应来针对随着近期南北关系改善，正在探讨的越洲铁路连接方案，提出了运行直接连通韩国与中国的火车渡轮，与中国的一带一路相结合的方案。他主张应分阶段实施▲构建中韩物流据点之间的直连体系 ▲首先推进货车渡轮体系 ▲实现物流运输体系的高效率，以实现中韩之间的72小时配送服务 ▲探索中韩物流领域的共生合作 ▲构建并扩大平泽港地区企业与中国山东省企业之间的合作网络等措施。

在第二环节中，平泽大学李东炫教授指出，今后的平泽港依然是对中国物流的中心港，因此他强调应▲通过航路的扩大及多元化增加港口吞吐量 ▲对港湾地区进行产业支援并引进专业化产业 ▲通过搞活中韩汽车渡轮体系，将其培养成电商枢纽 ▲持续推进港口销售并开发中韩综合运输方式 ▲推进物流与观光的融合及相关项目。

山东社会科学院陈晓倩博士强调，中国消费者的消费模式已逐渐从单纯的购买商品转变为追求高品质、个性化商品的“新消费”模式，并预计海外电商将呈现爆发式增长。尤其是，在2018年7月召开的中国国务院常务会议中将威海市追加指定为除山东省青岛市以外的又一个海外电商综合示范区，期待今后能有更大的发展。

陈博士还提出，为实现今后中韩两国电商的长足发展，有必要重新整顿符合国际通则的贸易管理监督制度。同时，她还主张应通过确保海外电商的信用情况以及优秀的电商服务支援系统，构建两国之间的支付、物流、结算体系。

当天，黄海经济自由区厅项目综合本部长洪贵善出席了会议并致辞，同时还表示，虽然近两三年京畿道与山东省之间的交流并不多，但希望能够以此次中韩物流研讨会为契机增进两地区之间的友好合作关系，同时还强调称，尤其期待这次论坛能够提出各种好的意见与政策，以便扩大平泽港与山东省主要港湾之间的物流运输。