[道知事，和我见面吧 ⑭] 26日在水原举行今年的最后民愿商谈

        对东滩第二新都市路面电车推进事业相关民愿等8件进行商谈

        ◇ 京畿道知事南景弼于26日上午10点在水原京畿道政厅常时民愿室设置“Good Morning 京畿道，道知事和我见面吧”专区，对“华城东滩第二地区广域交通（路面电车）改善对策”等8件民愿事宜进行了商谈。ⓒ 京畿G News刘制勋

        京畿道知事南景弼于26日上午在水原京畿道政厅常时民愿室设置今年的最后“Good Morning 京畿道，道知事和我见面吧”专区，对“华城东滩第二地区广域交通（路面电车）改善对策”等8件民愿事宜进行了商谈。

        对“华城东滩第二地区广域交通（路面电车）改善对策”申请民愿商谈的崔某（华城市）提出“东滩第二新都市路面电车（Tram）事业执行主体是京畿道，但听说国土部计划变更主题。希望京畿道政府迅速、顺利地推进事业，以免变更执行主体。”

        崔氏表示：“东滩第二新都市建成后，人口将会增加50万名。”“到时，东滩第1·2新都市、水原、龙仁市居民的路面电车利用率将大幅增加。”

        对此，京畿道铁路局有关人员说明：“2012年1月向国土部报批京畿道城市铁路基本计划，2013年7月国土部批准了城市铁路基本计划，以‘如有与国家铁路网计划重复的区段，就会在事业执行阶段重新检讨路线调整必要性等’的条件发布了东滩1·2号线批准告示。”并且，还说：“明年将通过变更服务来准备对案路线。”

       ◇  南景弼知事正在检讨民愿人准备的文件。 ⓒ 京畿G News刘制勋

        当天申请“乌山公共住宅体育设施设置要求”民愿商谈的林某（乌山市）说：“乌山细桥洞细桥村一区1023家户缺乏居民福利设施，特此来请求设置。” “虽然图纸上有设施计划，但尚未设置居民福利设施，其标准有些模糊不清。”

        并且，水原市再开发反对紧急对策委员会联盟说：“再开发地区的70~80%由老年人居住。” “他们误解成如果交出旧房，就发放新房。实际上，这只是让施工企业赚钱的事业。”为了行使财产权，他们希望修订将组合解散同意率由50%下调到30%的法律内容，并要求道政府给予支援。

        除此之外，还有建议恢复“京畿第一”制度的民愿。李某(水原)说：“自1999年起实行的‘京畿第一’制度于2008年被中断，并于2011年被废除。”他说：“制度被废除后失去了弹性。” 要求恢复该制度。

        对此，南景弼知事回答说：“(废除后)已经过6年，会不会是因为没有引起强烈反响。”“如果舆论强烈，早就恢复该制度了。不能只听取单方意见，如果有多方提出意见，到时我们会考虑。”

        除此之外，当天南知事对▲编入龙仁市20年的消防道路购买请求 ▲随着编入平泽市城市规划设施，要求确保农地进路； ▲有关取得税减免的课税符合性审查等8件民愿进行了一个半小时的商谈。

       ◇ 南景弼知事正在和民愿人进行有关“京畿第一”制度恢复要求的商谈。 ⓒ 京畿G News刘制勋

        ⓒ 京畿G News | 金镇京 jinkyoung_kim@nate.com 

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