京畿道决定，将到2010年为止搭建自行车专用道路，其全长为相当于从汉城到釜山可往返5回的距离，并将设置自行车存放处，削平人行横道上有隆起的部分，以营造可普遍利用自行车的环境。 

道政府7日表示，由于盲目开发和私人汽车保有量突破300万辆等的原因，最近交通难和环境污染问题日益严重，因此道政府将到2010年为止投入国、道费3,408亿韩元，大力扩充自行车道路，促进在日常生活中广泛利用自行车。 

为此，道政府计划，将到2010年为止出资1,746亿韩元，把现在总长为1,562公里的自行车道路延长3,034公里。 

与此同时，道政府还正在全方位地研究自行车利用的实用化方案。首先将连接地铁站或公共汽车站等，积极解除上下班高峰时间的交通拥挤现象。 

为此，将到2010年投入255亿韩元，在地铁站等设置可管理自行车167,460辆的自行车存放处，并为了自行车利用者的方便，积极削平4,910处人行横道的隆起部分。 

不仅如此，今后为对付周五天工作制的广泛实施，将建成连接地区内主要名山和河川等的自行车与徒步旅行道路，向道民提供周末与家人共享的舒适的休闲空间。